DEMANDAS CONTRA AEROLÍNEAS: ¿EL PASAJERO PUEDE CEDER SUS DERECHOS PARA QUE UNA EMPRESA RECLAME EN SU NOMBRE? ALGUNAS AEROLÍNEAS LO PROHÍBEN…

DEMANDAS CONTRA AEROLÍNEAS: ¿EL PASAJERO PUEDE CEDER SUS DERECHOS PARA QUE UNA EMPRESA RECLAME EN SU NOMBRE? 

ALGUNAS AEROLÍNEAS LO PROHÍBEN…

¿Te han cancelado un vuelo? ¿Has sufrido un retraso o adelanto de horario injustificado? ¿Sabes cuáles son tus derechos?
En muchas ocasiones, los pasajeros desconocen que las aerolíneas están obligadas a ofrecer una solución a través del reconocimiento de compensaciones o de devolución de gastos, todo ello sin perjuicio del resarcimiento de otros daños. Es más, es muy habitual que eludan sus responsabilidades económicas cuando tiene lugar una mala ejecución por su parte.
  • Muchas aerolíneas dicen que los derechos del pasajero para reclamar son “personalísimos e intransferibles”. Entonces… ¿Puede un abogado o una empresa externa gestionar la reclamación por mí?
Sí, una de las alternativas más utilizadas en es ceder los derechos para que la indemnización sea reclamada a través de expertos. No obstante, esta acción puede estar vetada por las propias compañías aerolíneas a través del contrato de pasaje.
Por ejemplo, la cláusula 15 del contrato de transporte de Air Europa, estipula literalmente: «los derechos que correspondan al pasajero serán de carácter personalísimo y no se permitirá la cesión de los mismos».
  • ¿Las cláusulas que impiden la cesión son válidas? No, se consideran Cláusulas Abusivas.
Así, es. Muchas sentencias se han pronunciado en este sentido y señalan que una cláusula que excluya la cesión de los derechos indemnizatorios del pasajero es considerada abusiva y por tanto nula o sin efecto.
La sentencia, del Tribunal Penal Internacional (TPI), de 13 de septiembre de 2021, en Palma de Mallorca ha reconocido la legitimación de las entidades mercantiles y de los abogados para que reclamen en nombre de los pasajeros.
Una vez resuelto este tema, el principal problema al que se enfrentará el abogado o la empresa es… ¿Dónde se pone la demanda?
  • ¿Cuál es el Tribunal que deberá conocer el asunto? Hablamos de la competencia territorial.
El Tribunal Supremo ha establecido un criterio claro en materia de conflictos de competencia territorial en contratos de transporte aéreo:
  1. Si es el pasajero quien reclama: la competencia territorial se rige por el fuero imperativo previsto en el art. 52.2 de la LEC siendo competente «el tribunal del domicilio del asegurado, comprador, prestatario o el domicilio de quien hubiera aceptado la oferta, respectivamente (…)».
  2. Si es un abogado o empresa externa quien reclama: la competencia territorial se rige por el fuero general de las personas jurídicas del art. 51.1 de la LEC, conforme al cual la compañía aérea podrá ser demandada en: (1) o bien en su domicilio social, (2) o bien donde la relación jurídica a que se refiera haya nacido o deba surtir efectos, siempre que en dicho lugar tenga establecimiento abierto al público.

 

 

 

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